Đạt đến mức giá được thấy lần cuối vào ngày 6 tháng 3, giá trung bình toàn quốc cho một gallon xăng đã giảm sáu xu xuống còn 3,38 đô la kể từ tuần trước. Trong khi đó, giá trung bình toàn quốc cho điện thương mại L2 vẫn giữ nguyên trong một tháng.

“Những đám mây chiến tranh ở nước ngoài hiện không còn đen tối nữa và Đại Tây Dương cũng yên tĩnh, điều này đang làm giảm áp lực lên giá dầu”, Andrew Gross, phát ngôn viên của AAA cho biết. “Nhiều địa điểm bán lẻ ở phía đông dãy núi Rocky đang bán xăng dưới 3 đô la một gallon. Liệu xu hướng này có tiếp tục cho đến cuối năm không? Hãy theo dõi nhé”.

Với ước tính 1,2 triệu thành viên AAA sống trong các hộ gia đình có một hoặc nhiều xe điện, AAA liệt kê chi phí tính theo kilowatt/giờ cho dịch vụ sạc thương mại Cấp độ 2 (L2) theo từng tiểu bang.

Ngày nay, giá trung bình toàn quốc cho một kilowatt điện tại trạm sạc thương mại L2 là 34 xu.

Theo dữ liệu mới từ Cơ quan Thông tin Năng lượng (EIA), nhu cầu khí đốt đã tăng cao hơn vào tuần trước từ 9,04 triệu thùng/ngày lên 9,19. Trong khi đó, tổng lượng xăng dự trữ trong nước giảm từ 222,2 xuống 220,6 triệu thùng, nhưng sản lượng xăng tăng, trung bình 9,8 triệu thùng/ngày. Nhu cầu xăng nhẹ, nguồn cung ổn định và chi phí dầu thấp có thể khiến giá xăng tại trạm tiếp tục giảm.

Giá trung bình toàn quốc hiện nay cho một gallon xăng là 3,38 đô la, giảm 12 xu so với một tháng trước và giảm 47 xu so với một năm trước.

Thống kê nhanh về khí đốt và điện

Xăng: 10 thị trường xăng đắt đỏ nhất cả nước là Hawaii (4,65 đô la), California (4,59 đô la), Washington (4,19 đô la), Nevada (3,95 đô la), Oregon (3,83 đô la), Alaska (3,75 đô la), Illinois (3,73 đô la), Washington, DC (3,64 đô la), Idaho (3,58 đô la) và Utah (3,57 đô la)

10 thị trường xăng có giá rẻ nhất cả nước là Mississippi (2,93 đô la), Oklahoma (2,98 đô la), Tennessee (2,99 đô la), Texas (3,00 đô la), Louisiana (3,03 đô la), Nam Carolina (3,03 đô la), Alabama (3,04 đô la), Arkansas (3,07 đô la), Kansas (3,10 đô la) và Missouri (3,11 đô la).