Tổng quan

Sự kiện “We, Robot” của Tesla sẽ diễn ra vào thứ năm, ngày 10 tháng 10 năm 2024, với các bài phát biểu bắt đầu lúc 7 giờ tối theo giờ chuẩn Thái Bình Dương (thứ sáu, 10 giờ sáng theo giờ Singapore). Robotaxi tự lái của hãng sẽ được ra mắt, cùng với các thông báo về bất kỳ bước tiến nào hướng tới khả năng lái xe hoàn toàn tự động từ công nghệ Tự lái hoàn toàn (FSD) hiện tại của hãng. Hiện tại, robotaxi được đồn đoán có tên là ‘Cybercab’, có thể là nguyên mẫu xe hai cửa, hai chỗ ngồi, không có vô lăng hoặc bàn đạp.

Robotaxi đã tạo nên nhiều sự cường điệu trong những năm qua, với lợi thế lớn về giá so với các loại xe chạy bằng xăng tương đương – chi phí vận hành thấp hơn của xe điện (EV), tiết kiệm nhân lực (không người lái). Điều này có thể tạo ra khoản tiết kiệm chi phí đáng kể cho người tiêu dùng, nhưng tất nhiên, sự an toàn và độ tin cậy là những mối quan tâm cần cân nhắc.

Các lĩnh vực trọng tâm

Dòng thời gian triển khai: Mặc dù Cybercab không được kỳ vọng sẽ được triển khai ngay lập tức, nhưng dòng thời gian triển khai thương mại của nó sẽ là trọng tâm chính. Cho đến nay, các dự đoán đã dao động từ sớm nhất là cuối năm 2024, cho đến tận năm 2027 (hoặc thậm chí là năm 2030!), vì vậy một hướng dẫn rõ ràng sẽ giúp dập tắt những suy đoán đó.

Việc triển khai nhanh hơn có thể báo hiệu tốt cho giá cổ phiếu của Tesla, vì công ty có thể đa dạng hóa các hoạt động kinh doanh của mình thành dịch vụ gọi xe tự hành một cách nhanh chóng như một nguồn doanh thu bổ sung. Việc triển khai nhanh hơn cũng sẽ củng cố vị thế của công ty là công ty dẫn đầu thị trường trong lĩnh vực xe tự hành bằng cách tạo cho các đối thủ cạnh tranh ít cơ hội để bắt kịp, đồng thời, cho phép thu thập dữ liệu lái xe ở quy mô lớn hơn để cải thiện phần mềm Tự lái hoàn toàn (FSD) của công ty.

Chúng tôi tin rằng mốc thời gian triển khai vào cuối năm 2026 vẫn có thể chấp nhận được, vì trước đây Cybertruck phải mất khoảng bốn năm kể từ khi ra mắt vào năm 2019 cho đến khi được giao hàng lần đầu vào cuối năm 2023.

Chi phí sản xuất liên quan: Những người tham gia thị trường cũng có thể quan tâm đến chi phí liên quan đến việc triển khai Robotaxi trên quy mô lớn, với các khoản đầu tư có thể cần thiết cho dây chuyền sản xuất, chi phí phát triển, thay đổi nhân lực hoặc chi phí quản lý. Tesla đã sa thải hơn 10% lực lượng lao động toàn cầu của mình vào tháng 4 năm nay, vì vậy việc giới thiệu một sản phẩm mới sẽ gây nghi ngờ về kế hoạch sản xuất của công ty.

Biên lợi nhuận của Tesla đã phải chịu một số áp lực gần đây. Trong quý 2 năm 2024, biên lợi nhuận hoạt động đã điều chỉnh của công ty đã giảm trong quý thứ tư liên tiếp xuống mức thấp nhất trong ba năm (14,4% so với 18,7% của năm trước), do đó, bất kỳ tác động nào nữa đến biên lợi nhuận sẽ vẫn được theo dõi.

Bổ sung: Cần làm rõ hơn về các mô hình kinh doanh của mình, ví dụ như ứng dụng mới, các nền tảng cũng sẽ được tìm kiếm, với Elon Musk trước đây đã đưa ra khả năng cho phép chủ sở hữu Tesla chạy xe của họ như robotaxi khi không sử dụng. Công ty cũng đã từng hướng dẫn cho các mẫu xe điện giá rẻ, cùng với việc sản xuất pin nội bộ để cung cấp năng lượng cho các sản phẩm của mình, vì vậy bất kỳ thông tin nào về những điều đó cũng có thể được hoan nghênh.

Cổ phiếu cần theo dõi

Tesla: Tính đến thời điểm hiện tại, giá cổ phiếu của Tesla vẫn giảm 3,0%, do đó sự kiện này có thể quyết định liệu sự tự tin của các nhà đầu tư có thể được thúc đẩy để bắt kịp các đối thủ Magnificent Seven hay không. Rủi ro thất vọng có thể xảy ra khi có bất kỳ sự chậm trễ nào trong việc triển khai đội xe Robotaxi hoặc nếu tiến độ đạt được khả năng lái xe tự động hoàn toàn không gây ấn tượng.

Về mặt kỹ thuật, một kênh tăng dần trong ngắn hạn đang hình thành, với giá cổ phiếu hiện đang tìm cách tạo đáy cao hơn tại ngưỡng hỗ trợ đường xu hướng thấp hơn ở mức 239,54 đô la Mỹ. Chỉ số sức mạnh tương đối hàng ngày (RSI) của nó cũng quay trở lại đường giữa, điều này có thể đòi hỏi một số biện pháp phòng thủ. Giao dịch theo kênh có thể chứng kiến giá cổ phiếu di chuyển để kiểm tra lại ngưỡng kháng cự quan trọng ở mức 266,12 đô la Mỹ, mức giá đã không thể phá vỡ vào tháng 12 năm 2023 và tháng 7 năm 2024. Bất kỳ sự phá vỡ nào của kênh có thể chứng kiến sự hợp lưu hỗ trợ ở mức 212,77 đô la Mỹ.

Uber, Lyft: Uber đã thống trị thị trường gọi xe toàn cầu (chiếm 25% thị phần vào năm 2022), với Lyft đứng thứ hai (chiếm 8% thị phần vào năm 2022). Cho đến nay, các mô hình kinh doanh của họ đã dựa vào mạng lưới tài xế là con người để cung cấp dịch vụ. Mặc dù việc triển khai nhanh hơn trong lĩnh vực taxi robot hoàn toàn tự động có thể được coi là mối đe dọa tiềm tàng, nhưng các công ty này có thể thích nghi và hợp tác với Tesla để đưa đội xe vào hệ sinh thái của họ, khai thác danh tiếng hiện có của họ về độ tin cậy và lượng người dùng lớn. Do đó, bất kỳ đợt bán tháo nào về giá cổ phiếu đều có khả năng là phản ứng thái quá.

Giá cổ phiếu của Uber đã được giao dịch trong một nêm tăng ngắn hạn, với xu hướng tăng rộng hơn phần lớn vẫn còn nguyên vẹn. RSI hàng ngày của nó đã xoay sở để bật ra khỏi đường giữa của nó, điều này cho thấy người mua đang kiểm soát. Bất kỳ đợt bán tháo nào cũng có thể khiến mức 74,82 đô la Mỹ trở thành hỗ trợ đường xu hướng nêm ngắn hạn được giữ nguyên, trong khi khả năng tăng lên mức cao mới cao hơn phù hợp với xu hướng tăng có thể xảy ra, với mức 81,52 đô la Mỹ được coi là mức kháng cự (mức cao năm 2024).

Cổ phiếu ô tô ví dụ như Ford, GM: Với robotaxi có khả năng chuyển thành khoản tiết kiệm chi phí đáng kể cho người tiêu dùng, các nhà sản xuất ô tô truyền thống sẽ bị đưa vào tầm ngắm nếu người tiêu dùng tiếp thu nhiều hơn về việc lái xe hoàn toàn tự động. Mặc dù vẫn còn lâu nữa robotaxi mới trở thành một lựa chọn khả thi về mặt thương mại, nhưng nhu cầu thích nghi sẽ là chìa khóa. Hiện tại, một sự kiện thành công của Tesla có khả năng chứng kiến phản ứng giảm đột ngột đối với các cổ phiếu này.

Alphabet: Đơn vị Waymo của Alphabet đã là đơn vị tiên phong trong lĩnh vực robotaxi cho đến nay, và việc Tesla giới thiệu sản phẩm thành công tại sự kiện sắp tới chắc chắn sẽ là mối đe dọa tiềm tàng. Tuy nhiên, Waymo vẫn chiếm một phần nhỏ trong hoạt động kinh doanh của Alphabet và bất kỳ phản ứng thái quá nào đối với mối đe dọa của Tesla có thể sẽ nhanh chóng được điều chỉnh.

Nvidia: Những tiến bộ trong FSD của Tesla có thể có lợi cho Nvidia, vì công nghệ này được cung cấp năng lượng bởi chip của Nvidia. Với sự thúc đẩy liên tục hướng tới xe tự lái, sẽ được trình bày tại sự kiện sắp tới của Tesla, việc áp dụng nhiều hơn một số khả năng tự lái trong ô tô có thể tiếp tục hỗ trợ nhu cầu về chip của Nvidia.